第一，選擇的原材料要合乎標識單個自身的款式和構造必須：

第二，選擇原材料的色調、層次感是不是能合乎該標識單個所在的道路自然環境的特性和氣氛規定。

針對道路標識原材料的種類，一般而言，道路標識系統軟件選用的原材料能夠 分成七類，分別是大理石、有機材料、金屬復合材料、夾層玻璃、結構陶瓷、塑膠材料和液晶顯示屏。室內設計師應當深入了解各種各樣有關原材料的特性、特性、特性及實際效果等有關因素，開展有效的采用。標識常見原材料一覽表亞克力板(hcrylic)塑膠(亞克力板、樹脂玻璃、聚碳酸脂等)用以制做標牌嵌板和整體面層。因為它具備輕快長久的顏色，及其適用內布光標牌的透明色的特點，因此在二十世紀50年代這類原材料剛開始興起。它能夠 造型設計、彎折、吸塑成型機，能夠 粘合或上漆。用以室外，亞克力板原材料的耐久度期限一般在5-25年以內。鋁(Aluminum)。

90年代時興的原材料——鋁，一般 用以標牌的殼體，控制面板和英文字母。它能夠 根據合適的木匠工具開展激光切割，能夠 電焊焊接、電鍍工藝和涂顏色，以產生無縫的表層。根據漆料或陽極氧化電鍍工藝以后，它還可以例外用以戶外(10-二十年)。它還能開展砂模鑄造(將原材料熔融)用以制做裝飾設計牌或?；炷嗤?Concrete)在自然環境廣告設計中有二種基礎的混泥土工作：預制構件和澆筑。預制構件用以中小型的裝飾設計工作，如成形。澆筑則依照當場的修建方式，用混泥土往里添充。夾層玻璃(Glass)可用以標牌制做的玻璃種類許多，包含水晶制品和有顏色的玻璃，前面一種沒有顏色，而后面一種在一側祖有顏色層。

別的的玻璃制品例如彩繪玻璃，兩色夾層玻璃用以關鍵一部分和獨特屬性。您很有可能關心的文章內容，導引標識系統軟件限度的設計方案規定導引標識控制系統設計限度科學研究就是指對道路標識單個的規格、道路標識單個的占比及其道路標識單個與周邊工程建筑、道路總寬這些因素的占比關聯的科學研究。我們在對導引標識控制系統設計時，肯定不可以只關心標識單個的設計方案是不是美觀大方、顏色是不是和睦，大家更應當從總體室內空間認知的視角，對導引標識控制系統設計開展剖析科學研究，務必把大家設計方案的標識單個置放到其所處的路線中去，觀查它與附近別的原素的占比關聯是不是融洽、觀查它的限度對它性能指標的危害、觀查它的限度對它的可辨認性范疇的危害這些。針對導引標識系統軟件限度的設計方案科學研究，假如擺脫標識系統軟件所處實際路線自然環境得話，是沒有意義的。因此 大家在這兒尤其科學研究道路標識控制系統設計中的限度難題，一個功能齊全、應用方便快捷、形狀美觀大方的道路標識單個，肯定離不了它的有效的限度科學研究。

黃金比例——從古至今有一種占比，吸引住大家的濃厚興趣，這就是黃金比例。畢達哥拉斯以及弟子們都對于此事滿懷非常大的興趣愛好，現如今，勒·勒柯布西耶為此為基本，創建了他的比例原則：“勒式變位系數。當直線由不一的幾段構成，第一段與第二段之比相當于第二段與全段的比，就稱直線為黃金比例。自打黃金比例基本定律被發覺后，它一直應用于建筑規劃設計中。丹麥的F·M·隆德出版發行的經典著作《AdQuadratum》，他嘗試在此書中證實：杰出的里程碑式建筑創作是以黃金比例為基本的。

黃金比例不但在工程建筑中被廣泛運用，仍在別的設計方案行業中被普遍應用，例如，在視覺傳達設計層面，Logo設計方案、創意海報設計、網頁制作，包含道路標識控制系統設計，實際上都多多少少地暗含著黃金比例占比，我們可以把它了解為是一個造就視覺效果和睦的占比。因此 ，我們在科學研究道路標識控制系統設計時，要細心科學研究它的造型設計、文本、圖型中的占比關聯，反復推敲標識系統軟件與周圍自然環境的限度關聯，使道路標識設計方案更為和睦、更為美觀大方。