導視標識牌制作過程中噴漆工藝的處理 噴漆是標識牌制作過程中表處理的一個主要工藝流程。本文我們成都導視標識牌制作廠家所述的油漆噴涂主要是針對金屬材料而言。標識牌噴漆的主要作用有兩個,一方面通過噴漆處理,對標識外表面進行著色。另外通過噴涂各種不同的油漆,在標識牌表面形成一種保護膜,起到保護作用。標識牌制作噴漆也是以這兩個作用為主要目的。目前多數標識牌制作廠家油漆工藝主要以噴涂為主,所采用的油漆多為汽車漆。
標識牌制作中的油漆噴涂方式分為噴涂和手刷兩種。采用噴涂的方式,效率高,漆面均勻,所以噴涂油漆一般用于大面積的施工。但是手刷漆能制作出仿木紋等特殊漆面,這兩種工藝流程是根本相似的。但是其成效是相得益彰的。在標識牌表面油漆工序中,噴涂和手刷都是基本工藝流程。俗話說,“人靠衣裝馬靠鞍”標識牌表面油漆就是標識牌的外衣,標識牌油漆工藝的水平,決定著標識牌外部視覺效果。所以不管是噴涂還是手刷,都必須有專業熟練的油漆工來完成。
標識牌油漆噴涂步驟流程如下:
1 標識牌原材料表面清潔。
標識牌原材料表面清潔包括了除銹、除污、除油、除酸等。除銹可以采用手動除銹,比方人工打磨除銹,也可以采用化學溶液除銹。一般情況下,對于大面積除銹,采用化學溶液除油比較方便。不過不同原材料需要不同的除銹溶液,化學除銹成本較高,效率也高。對于小面積的除銹工作,手動打磨除銹效率也低,但是成本較低。至于除油、除污,可根據材料選擇不同的處理方法。
2 金屬材料的磷化處理。
磷化是金屬材質標識噴漆常用的前處理技術,原理上應屬于化學轉換膜處理,主要應用于鋼鐵表面磷化,有色金屬(如鋁、鋅)件也可應用磷化。磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程,所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。金屬表面磷化以后會給基體金屬提供保護,在一定程度上防止金屬被腐蝕;同時磷化處理后能夠提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力;
3 原子灰表處理。
金屬標識牌在切割、焊接等過程中,難免會對材料表面產生劃痕、焊接縫等瑕疵。原子灰表處理就是利用原子灰填充、修補標識牌材料表面凹痕、填充微小焊接縫。原子灰表處理的步驟是先刮原子灰,等徹底干燥后再進行打磨,為噴漆提供平整的基材面。
4 噴涂環氧底漆。
標識牌金屬基材經過清潔、磷化處理及掛原子灰打磨后就可以進行底漆噴涂。常用油漆為環氧底漆,是指雙組份環氧涂料又叫環氧高強涂料。主要以改性環氧樹脂作為主要成膜物,利用活性稀釋增韌劑實現無溶劑化。賦予涂層良好的粘接力,優異的化學穩定性和機械性能。環氧底漆可以分兩次噴涂,第一次噴涂完全干燥后,再進行二次噴涂。
5 標識牌面漆噴涂
標識牌表面漆噴涂也不是一次噴涂完成,面漆一次噴得太厚,油漆就容易流淌,也就是俗稱的流掛。噴的太薄,達不到噴漆的效果。理論上,噴漆次數越多,形成的漆面質量越高,綜合考慮效率,一般來說標識牌面漆噴涂采用兩次或者三次噴涂的方式。每遍噴要薄,漆面均勻,噴漆效果就好。
在標識牌噴漆工藝流程中,只有面漆是可以視覺觀察到的,但是這不代表前處理中的原材料清潔、磷化處理、原子灰處理及底漆噴涂等步驟就可以省略。只有做好每一個前處理環節,才能噴涂出質量可靠、外觀視覺效果俱佳的標識牌漆面。同時要注意,在噴漆過程中要做好操作人員安全防護和環境保護工作。
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