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    地鐵車(chē)站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)    一、地鐵車(chē)站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的作用

    地鐵車(chē)站內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)主要功能是引導(dǎo)乘客安全、順利及迅速地完成整個(gè)車(chē)站的旅程，避免乘客滯留在車(chē)站內(nèi)引起擁塞。在緊急疏散時(shí)，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)必須能清晰地引導(dǎo)乘客順利地離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域及車(chē)站。
    二、國(guó)內(nèi)城市軌道交通導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)
    從我國(guó)其他城市地鐵車(chē)站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)總體情況來(lái)看，普遍存在如下問(wèn)題：
    1、不同功能導(dǎo)向、標(biāo)識(shí)之間缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，平面設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)凌亂；
    2、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)可持續(xù)性差；
    3、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的設(shè)置位置及數(shù)量不夠科學(xué)；
    4、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)不夠鮮明醒目；
    5、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)與廣告、物業(yè)標(biāo)識(shí)等不協(xié)調(diào)。
    因此在地鐵和車(chē)站中一套好的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)存在是非常有必要的，下面我們零貳捌成都廣告公司就來(lái)給大家分析一下地鐵車(chē)站導(dǎo)視標(biāo)牌種類(lèi)及安裝位置：
    1、地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)應(yīng)該從各個(gè)車(chē)站出入口500米范圍的主要道路口就設(shè)置了醒目的行人指示牌，給乘客指明地鐵站入口的方向位置；
    2、在大型的城市廣場(chǎng)或周邊環(huán)境復(fù)雜的地區(qū)、設(shè)置幾米高且醒目的地鐵標(biāo)志燈箱；
    3、在每個(gè)出入口均設(shè)置站立或懸掛的地鐵標(biāo)志燈箱和站名牌；
    4、進(jìn)入站口后在站廳內(nèi)對(duì)于售票、問(wèn)訊、票價(jià)、進(jìn)站、乘車(chē)方向、地鐵線路圖、列車(chē)等標(biāo)識(shí)安裝位置要明確而清晰；
    5、站臺(tái)上設(shè)置LED屏和等離子視訊系統(tǒng)顯示列車(chē)到站時(shí)間；
    6、站臺(tái)地面設(shè)置醒目的黃色安全警示地貼，提醒乘客注意安全。上車(chē)后車(chē)廂兩端有LED屏，配合車(chē)輛廣播一起發(fā)布到站信息等；
    7、乘客在車(chē)廂內(nèi)能看到站臺(tái)上3米高的藝術(shù)站名牌和一些小型站名牌，隨時(shí)提醒乘客車(chē)輛到站信息，不要錯(cuò)過(guò)各自的目的地；
    8、乘客下車(chē)后，在站臺(tái)兩側(cè)每個(gè)樓扶梯邊均設(shè)有醒目的出站標(biāo)識(shí)，提醒乘客從最近的樓扶梯上站廳；
    9、到達(dá)站廳后每個(gè)樓梯口均設(shè)有出口指示牌及各個(gè)出口周邊道路及標(biāo)志性建筑信息。
    10、每個(gè)出口處還需要設(shè)置車(chē)站街道圖及公交換乘信息，讓每個(gè)乘客在乘換過(guò)程中都能夠留意到頭頂前方懸掛的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)牌，順利完成出行的旅程。
    以上就是我們零貳捌成都標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作廠家對(duì)地鐵車(chē)站導(dǎo)視標(biāo)牌制作分類(lèi)及安裝擺放位置的介紹，希望對(duì)大家有所幫助，如需了解更多關(guān)于導(dǎo)視標(biāo)牌的訊息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們零貳捌成都標(biāo)識(shí)制作公司。